Таджикистан лето - вести с похода

[serg]

14.08
Авиакомпания ЮТэйр отказала нам в перевесе, а по её условиям ручная кладь входит в норму багажа 20 кг. На регистрации нас пожалели – не стали строго смотреть на полупустые рюкзачки ручной клади. В результате за перевес мы заплатили на группу 12 человек 14700 р. Мы сделали всё возможное и невозможное. Перелёт по расписанию.

15.08
Пока ждали регистрацию и закупались продуктами, Сергей купил SIM карты TCell и Мегафона. Многие не знают, что звонки у последнего стоят всего 1,4 р. Днём Сергей почувствовал острую зубную боль и съездил по страховке в клинику Smile, обошлось в 103 сома, из которых 100 вернули сразу.
Из города выехали в 18, докупили арбузы, дыни, помидоры, заправились бензином и газом, встали в 23 на ЛБ у ворот базы "Железнодорожный" в 2 км выше кишлака Калтуч.

16.08
Встали в 7-7:30, выехали в 10:20. В Ромите докупили немного продуктов, съели за столом местного «супермаркета» арбуз и жёлтую дыню. По дороге доделали трек по речкам в Google Earth, загрузили в GPS Garmin. Приехали к устью Арху в 13:30. Оставшуюся часть дня стапелились. Вечером сварили компот из яблок, немного доремонтировали К-4. Прошёл дождик.

17.08
Несколько раз ночью и за завтраком шёл дождь. Дальше была хорошая солнечная погода. Вышли на воду в 10:30, встали на ночёвку в 17:00.
Вода невысокая, приятного зеленоватого цвета. Река совершенно другая, чем весной, больше соответствует лоции на 5 к.с. Пороги из шиверного стали слаломного типа, упростились.
Осмотрели Селевой. Сергей и Катя после прохождения 1-й ступени зачалились на остров и передали по рации обстановку в протоках. Сплавной оказалась только левая, в которой была пара невысоких камней в русле. Все катамараны успешно прошли обе ступени. Перед Себдаринским сделали перекус. После осмотра решили порог не снимать, слишком просто и неэффектно он смотрелся. В пороге Пропасть было единственное сложное место – слив 1,5 м. через гряду камней, смотрелся намного страшнее с берега чем с воды. Стрховали первый катамаран (К-4) спасконцом, остальные спасконцом и катамараном. Для К-4 порог не представлял каких-либо проблем, хотя Саша в сливе слегка выскочил из упоров на раму. Встали на ночёвку в километре после порога.

[serg]

18.08
Ночью было +11. Начали сплав в 9:40. Прошли сходу порог Пишандоч 4 к.с. Перед порогом Новак (3-4 к.с.) Сергей посмотрел за поворот и не увидев там ничего сложного все прошли походной колонной.
Порог Мост 4 к.с. К-4 прошёл без просмотра, встал на страховке. В пороге он наехал на пологий камень ЛБ, немного развернулся. Остальные катамараны прошли по-одному по центру. Далее в связи с низким уровнем воды пороги шли сходу. Коху и Зигзаг представляли собой шиверы 4 к.с. После Зигзага с 12 до 12:50 перекусили.
Туннель и Хушон представляли собой длинные шиверы 5 к.с., Первый длиннее, второй сложнее. Где-то в середине порога Туннель К-4 не успел уйти налево от камня и наехал на него правым баллоном, левую корму затопило. Экипаж перебросил катамаран через камень, при этом Виктор выпал с правого носа вовне, а Андрей с правой кормы остался на камне. Дальше экипаж вдвоём зачалил катамаран с Виктором, державшимся справа, на ЛБ. Андрей выбрался на ПБ. Сразу после порога четвёрку ждала уже вся группа. Андрея на К2-1 переправили на ЛБ, К-4 немного протащили до выхода на струю, продолжили сплав. Почти сразу после Туннеля начался каскад Хушон. Проходили походной колонной со взаимной страховкой с воды.
Водители договорились с одним знакомым местным жителем из кишлака Хушон, он дал им ключи от огорода и разрешил нам там переночевать. Надо отметить, что сразу после кишлака дорога уходит вверх, а когда возвращается к реке уже нет хороших стоянок, а потом становится виден Ромит. Так что место было идеальным. Вечером приехал хозяин, угостил нас пиалой собственного мёда, полученного им со своей пасеки на Сардай-Миене в 20 км выше Арху.

[serg]

19.08
Ночью было +14. Утром загрузили рюкзаки и рамы в грузовик и поехали на Канязь. Закупились в Ромите арбузами и дынями, просмотрели порог Сорбо, сделали по пути ещё пару остановок, было очень жарко. На Канязь приехали в 16:05. Собрали катамараны. Водители сообщили, что из-за малого количества снега зимой, сейчас в Канязе уровень воды существенно ниже, чем обычно бывает в это время.

20.08
Ночь тёплая, +15. Выехали к водопаду в 8:20, вернулись в 13:30. Кочетков и Анциферов прошли на К2-1 порог «Непроход» напротив стоянки. Водитель Саид уехал утром за сурками, вернулся в 17 вечера. Группа была вынуждена дождаться его и заночевала на том же месте.

21.08
Сергей пересел на К-4, поменявшись с Андреем, пересевшим до Ханако на К2-1. Шли двумя группами, К2-1, К2-2, К2-4 и К-4, К2-3. Первая группа вышла в 9:30. Сплав представлял почти непрерывный слалом 4 к.с. с короткими участками спокойной воды. В пороге Ловушка К2-2 сел между камнями на выходе, К-4 сел рамой рядом слева. Сергей помог спихнуть двушку. К Ханако река успокаивается полностью. К устью притока подошли в 11:20, Сергей с Андреем поменялись обратно.
Первый порог Севенард 5 к.с. просмотрели с ЛБ. Прошли К-4, Валера, Ира, Федя, Сергей. Затратили около часа.
Крокодилы проходи все по разным траекториям. Как обычно, сначала К-4 почти по прямой, потом Валера, Ира, Федя, Сергей.
Водители нашли ровную поляну под деревьями перед кишлаком Сорбо. Сплав закончили в 16:45.

[serg]

22.08
Вышли в 9:40. Осмотрели порог Сорбо 6B, поставили перед вторым мостом спасконцы с обоих берегов. К-4 пошёл готовиться к прохождению. После тестового заброса спасконец с ПБ заклинило под камнем, попытались сдёрнуть спасконцом с другого берега, перевели через мост на ПБ, без результатов. К-4 зашёл через обливной камень левее центра (третьи ворота справа), затем ближе к ЛБ. Проходя мимо страховки он наехал на Валеру, тот отпрыгнул и упал в улово. После второго моста продолжается фон 5 к.с. Катамаран зачалился в 300 м ниже, после крутого ПП. Затем прошли К2-1 (Серей и Максим) – перед основным сливом по центру. Их траекторию почти повторили Федя и Женя, только перед основным сливом они развернулись на полуобливном камне кормой вперёд. Катамараны Максима и Валеры обвезли на машине к мосту в километре ниже кишлака, где был удобный спуск к воде.
Там же около 14 устроили перекус. Как-то посреди него Сергей сказал «Чего-то не хватает», Витя пошёл мыть арбуз. Подойдя к речке он увидел, что катамаран Валеры начал отплывать от берега. Ребята быстро сорвались, первым добежал и успел поймать кат Федя. Вспомни мы про арбуз на 20 секунд позже, катамаран бы ушёл.
Порог Кумоч – несложный, 4 к.с., прошёл К-4, сообщил по рации, потом все остальные. На ночёвку встали в километре после кишлака Яфрак в 16:40. Вечером пришёл маленький трёхцветный котёнок.

23.08
Вышли в 9:17. Через километр несложный порог Крест, поснимали в нём Велеру и Женю на экшн-камеру.
Порог Калтуч идентифицировать не удалось. Самый интересный участок начинается порогом Входной. Все пороги примерно одного типа – мощная шивера, обливные камни, редкие надводные камни. В некоторые бочки лучше не заезжать. Запомнилась мощная шивера после Входного на ПП после моста.
Порог Явроз должен был быть самым сложным порогом участка. Внимательно осмотрев его с берега нашли ровно одну сильную широкую бочку, объезжаемую с обоих берегов. Первым прошёл К-4 через её центр, остальные объехали. На ЛП за ним хороший слалом между обливняков и бочек.
Водители нашли хороший пляжик рядом у дороги за мостом. Сплав закончили в 12:30. Полуантистапель, перекус. Выехали на Фандарью в 14:45. Поужинали в кишлаке Бушары, остановились на ночёвку в бывшем альплагере.

24.08
Подъём в 6, выехали в 7, поскольку позже приезжает начальство и за ночёвку нужно было бы платить. Наш путь пролегал через 5-километровый туннель, построенный иранцами. В туннеле слабое освещение и вентиляция, постоянно встречаются ямы, ведутся какие-то работы. Водитель рассказал, что только в этом году сделали хороший водоотвод, раньше воды было по колено.
Позавтракали в кафешке на Ягнобе. По пути на Искандердарью просмотрели один несложный порожек. Заехав на озеро Искандеркуль, объехали его с западной стороны и остановились на другой стороне от президентской резиденции в устье р.Сароток. Некоторые искупались в озере. Постепенно образовались облака, поднялся ветер, пошёл дождь. Желание ехать на водопады почти у всех пропало. Вечером наслаждались видами озера, впервые за поход остались недоеденными арбуз и дыня.

25.08
Выехали с озера в 9:30. Посмотрели на маленькое озерцо «Змеиное». У моста где начало сплавного участка Андрей стал резко возражать против сплава по Искандердарье на К-4. После долгих обсуждений различных вариантов решили встать в устье реки и начать сплав на следующий день оттуда. Приехав в устье, решили проехать до основной стоянки на Фандарье. Стоянка – абрикосовый сад, расположенный на относительно горизонтальной полке в 50 м над дорогой. Выше видимо какой-то кишлак, местные здесь у дороги продают абрикосы. Есть ручей.
Во второй половине дня Сергей, Катя, Андрей, Максим и Женя Ч. проехали вниз вдоль речки, просмотрев основные пороги. Спускались к порогу «Спортклуб Сибирь». Порог Слон и некоторые за ним однозначно идентифицировать не удалось. Доехали почти до устья Фандарьи, примерно наметив место вытаскивания катамаранов. Решили на следующий день пройти участок от базового лагеря почти до каньона Пули-Мули, вытащив четвёрку где дорога ближе всего подходит к воде, а на следующий день стартовать всеми судами за каньоном.

[serg]

26.08
Утром после долгих обсуждений решили всё-таки проехать Искандердарью, уж очень красивая речка. Поскольку для К-4 там очень узко, Андрей и Виктор остались в лагере, а Наташа и Саша поехали снимать с берега. Наташа никогда не ходила на двушке и ей пообещали дать катамаран на простом участке.
Выехали от стоянки в 10:05, ехали 1:10. Сплав начали немного выше моста в 12:40. Река сразу не даёт расслабиться ни на минуту, очень техничный слалом, масса обливных камней с хорошими бочками, частые надводные камни.
Первое именное препятствие – порог Под глыбой – прижим под бом с проходом слева. Все пользуясь бочкой перед прижимом уходили влево, кроме Валеры с Женей, которых слегка прижало на выходе и Валера сломал весло об бом.
Оба каскада – Шадонский и Хайронбедский – 5 к.с., очень техничный слалом, ярко выраженных порогов мы не нашли. Шли сходу походной колонной.
Через 650 м после а/м моста в Хайронбедском каскаде почти всё русло перегорожено несколькими камнями. С первого взгляда проход справа, но после просмотра на выходе виден ряд высоких зубьев, слегка прикрытых водой. Проходили по-очереди, заходя справа и потом уходя в центр. Федя и Женя немного не рассчитали манёвр и их затащило в габаритный проход чуть левее.
На прогонном участке до порога №25 Федя и Женя отдали свой катамаран Наташе и Саше. На этом участке порогов нет, но лёгкий слалом местами требуется. Прорыва селевого выноса не обнаружили.
Порог №25 5 к.с. проходили по-очереди левой протокой, далее тоже слева, кроме Сергея и Кати, которые за вторым большим камнем ушли в центр.
За 850 м до моста в устье наткнулись на мощный порог 5С к.с., начало шиверы заметно на ЛП, в пороге мощные бочки, обливные и надводные камни, требуется хороший слалом. Все прошли без проблем кроме Валеры и Жени, наехавшие на плиту под ЛБ на выходе.
Сплав решили закончить перед мостом в устье Искандердарьи, поскольку было уже 18 часов.
Вечером почти единогласно решили съездить в кафе, благо оно было в 5 минутах езды. Там на большом экране ноутбука Сергея просмотрели сплав этого дня.

27.08
В этот день прошли один серьёзный порог – Турклуб Сибирь. Штурмовой экипаж К-4: Андрей Феоктистов (капитан), Сергей Кочетков, Виктор Дворцевой, Александр Мовчиков. Страховали двумя спасконцами, снимали на два фотоаппарата и видеокамеру. На спуск страховщиков к реке ушло около 50-60 м верёвки. Экипаж стартовал перед мостом от стоянки. Под мостом в устье реки Яфч вместо порога была шивера 3 к.с. После осмотра выбрали линию движения – заход по левому языку на центр огромного обливняка, далее по центру струи. Мы чётко понимали, что точно предугадать падение в первом сливе невозможно, поэтому были проработаны все возможные варианты, чтобы экипаж мог сработать максимально быстро без команд. В результате зашли в порог как и хотели, на обливняке развернуло немного влево и сбросило правее центра, далее левый нос зацепил бочку и экипаж сделал телемарк налево, выйдя к последней основной бочке немного траверснув струю. В бочке носовые ушли в воду с головой, весь 4-х тонный катамаран поместился на сливе. Сделали промежуточную чалку на камнях рядом с ЛБ. Когда с них снимались обернулись слегка задев кормой небольшой камень, как потом выяснилось порвали на нём шов внешнего баллона. После порога зачалились к страховке на ЛБ, затем прошли участок до каньона Пуле-Муле. Вытащили катамаран и загрузили на буханку за 200 м до моста перед каньоном где дорога ниже всего спускается к реке. Сплав закончили в 13:30.
Приехав в лагерь долго обсуждали возможности сплава по Фандарье ниже каньона. У штурмового экипажа К-4 сложилось одинаковое ощущение, что вода довольно жёсткая, бочки мощные и это на участке без особых порогов. После опроса всех участников похода большинством голосов приняли решение дальше не сплавляться и разобрали катамараны. Вечером, пересмотрев видео группы Цветковой, отметили, что у нас уровень воды был существенно выше, чем в 2011 году.

28.08
Переехали на другую сторону хребта в альплагерь у р.Сяома, сходили в пеший радиальный выход по её долине. Места красивые, набитые тропы по обоим берегам, сама река – почти непрерывный порог 6 к.с. для каяка, для катамаранов часто встречались габаритные непроходы. Поскольку мы вышли в 15:30, а темнеть начинает в 19:00, прошли километра 2-3. Вечером после ужина одну палатку сдуло в бассейн.

[serg]

29.08
Выехали с альплагеря в 9:30. Отдали сторожу 100 сомони.
В райое посёлка Бушары по правому ритоку Варзоба, реке Ходжиобигарм, заехали по серпантину вверх на комплекс горячих родоновых источников. Наташа и Саша приняли родоновую ванну Lux на двоих за 30 сомони. Остальные, встретив у ресепшена жителя подмосковья, по его совету пошли вниз в комплекс Сароб, где пообедали за 185 с. на 12 человек и там же посетили за 20 с./чел. водолчебницу, представляющую из себя 2 больших зала, раздельно для мужчин и женщин, в каждом и которых расположены душ, туалет, душ шарко, парилка, бассейн и збавный «горячий стул» с душем, бьющим снизу вверх. В бассейне вода горячая, но не экстремально.
С горячих источников в 14:50 поехали дальше вниз. По дороге засматривались на хорошие порожки для двоек на Варзобе. За кишлаком Бушары на ЛБ реки есть заброшенный пионерлагерь, вокруг него относительно ровное место, но оно нам понравилось значительно меньше, чем альплагерь и на ночёвку мы вернулись туда. Купались в холодном бассейне. Вечером Сергей на стене напротив бассейна навесил верхнюю страховку и провёл с желающими занятие по скалолазанию.

[serg]

30.08
Основная часть группы пошла на лавинный вынос на ПБ Варзоба почти напротив альплагеря. В 16:30 выехали к Валере домой в Душанбе, ехали примерно 2 часа. Нас покормили супом, салатом, очень вкусным пловом. В 21:30 легли спать. Оксана, дочь Валеры, рассказала, что в Душанбе ещё летает Сомон Эйр, на неплохих самолётах, хотя самые новые у Ютэйра, самые старые у Таджикских авиалиний.

31.08
Подъём в 2 ночи, у аэропорта были в 3:50. У регистрации сначала предложили «помочь» с перевесом, вместо 20 за 15 сомони/кг, при регистрации девушка за стойкой пробовала оформить спортинвентарь бесплатно, но система это сделать не дала. Договорились с представителем на оплату 40кг (810 сомони), на ручном контроле пытались получить ещё денег за отсутствие квитанции оплаты перевеса, обошлось. Вылет по расписанию.