Маршрут

[a_cap]

Итак выбираем Реку.
Моди Кола (http://www.whitewater.ru/wiki/index.php/Modi_Khola) недалеко от Покхары. Все зависит от уровня воды. Шагаев со Смоловой были на новый год, воды мало. судя по фоткам в это время (НГ) река больше каякинговая.
Сан Коси оч. красивая река (http://www.whitewater.ru/wiki/index.php/Sun_Kosi) По расходу на четверке спокойно проходим.

[Мижегурская Катя]

Расход в Моди Кола в ноябре 20 кубов. Если у нас будут четвёрки, то это совсем не вариант.
Можно рассмотреть Kali Gandaki (Modi Khola в нее впадает), до речки 4 часа от Покхары, верхняя секция 4- (4+), нижняя простая 2(3), расход вверху 120 кубов.
У Сан Коси можно рассмотреть притоки Bhote Kosi 4 (5). Книжка White Water Nepal описывает её как самый интересный короткий рафтинговый маршрут Непала. От Катманду 4-5 часов езды, расход в ноябре 40 кубов, около 10 порогов класса 4-5-.
Есть ещё речка Tamba Kosi (тоже приток Сан Коси), там уже расход 80 кубов и класс 5 (5-).
Вся информация из White Water Nepal, хочу в ближайшие пару недель сделать перевод про интересующие нас реки (или у Шагаева всё есть?)

Классы сложности указаны по международной классификации (т.е. класс 4 - это 5 к.с. у нас) - прим. редактора.

[a_cap]

Kali Gandaki классный вариант, тем более она проходит по такому району как Мустанг-это двери в Тибет. Но как быть с заброской? Если самолет Катманду-Покхара-Jomsom-260$/чел. Если на машинах-стоимость не знаю(пока)

[a_cap]

Книга всех временов и водоплавающих народов - White Water Nepal
http://www.taganok.ru/images/book/WhiteWater.pdf

[S-cream]

Всем привет.

Илья.

Вот эту ссылочку видели?
http://expertriver.ru/tours/305341.html

Сети Кола - Калигандаки - Марсианди

Раз ребята катают коммерческие группы, значит как-то решили вопрос трансферов в Покхарту-на реки и обратно. Скорее всего поднаем автобуса. Не думаю, что это - большая проблема, вот, например, что пишут парапланеристы http://nepal.cross-country.ru/трансфер-катманду-покхара/ (инфа на сайте размещена в 12 году).

Вот еще отсюда: http://migranov.ru/pokhara_story.php

Автобусы до Покхары отправляются каждое утро от стоянки на улице Kantipath (см. карту района Тамель в Катманду, точка номер 91, справа). Билет на автобус легко купить в одном из многочисленных турагентств Тамеля. Цены на проезд крайне невысоки, около 300-500 рупий. Обмануть вас не должны, но хлопать ушами тоже не стоит - могут попытаться продать вам тот же билет и за 20 американских денег. В указанное время вам нужно подойти к автостоянке и найти свой автобус. Обязательно удостоверьтесь, что это именно ваш автобус (их там много), а то вместо Покхары вы можете уехать, например, в Читван или Лумбини, а то и в Дели. Вот радости то будет.
И, наконец, для самых крутых существует третий вариант пути до Покхары - на самолете. Получасовой полет на маленьком самолетике обойдется вам в 80$, а, в случае хорошей погоды, вы также сможете насладиться видом большого гималайского хребта, который откроется к северу от вас.

Карта ПОкхара и севернее http://cs418628.userapi.com/v418628479/ ... zguZHM.jpg

Сейчас еще поизучаю.

[S-cream]

Карта, пока самая подробная из найденых в инете полных карт Непала. Увеличивается по клику.
http://www.vidiani.ru/maps/maps_of_asia ... _nepal.jpg

[S-cream]

Вот полудилетантские впечатления по Калигандаки начала октября.
http://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=29092

[S-cream]

В общем, по первым ощущениям существует два варианта:
1. Ехать в Покхару и оттуда "радиалить" по рекам, сколько наберем (Сети-Кола, Калигандаки, Марсианди и т.д. - рек в округе навалом, судя по всему). Минусы - каждый раз придется решать вопросы с заброской-выброской на очередную реку, если не нанять "истребитель сопровождения", что тоже может оказаться проблемой. Ну и выбрасываться тоже придется, т.е. надо добавить трасфер Катманду-Покхара-Катманду. Если по 8 часов на автобусе - считай, два дня на вынос. Некомильфо. Плюс нехилая, я так понимаю, плотность людей, местных жителей и туристов на квадратный метр. С одной стороны плохо, с другой - есть возможность садиться на хвосты. Но длинна хвостов величина непредсказуемая, сами понимаете.

2. Уезжать от Катманду на восток и сплавляться по Сан Коси с притоком/притоками. Тамба Коси или Бхоти Коси.
Если судить по фотографиям (в какое время они делались непонятно), Тамба Коси скорее каякерская речка. 44 км до слияния с Сан Коси. Заброска автобусом дальше, чем на Бхоти Коси примерно в полтора раза. Есть шанс, что понадобится разрешение. Где его брать и надо ли - непонятно.

Бхоти КОси условно делится на три участка с понижением сложности. Участки короткие, самый сложный - 4 км, остальные - по 10 км. Судя по фото - габариты для катов-двоечек вполне себе. Длина - около 25 км и так же впадение в Сан Коси, только намного выше по течению. Соответственно заброска на автобусе проще (похоже, что там дорога государственного значения )
Выброска с Сан Коси примерно понятна, так же есть рейсовые автобусы. Длинна этого варианта - 285 км. Тупить нельзя. Ненаселенка, с середины маршрута не сдернешься. Ну, не то чтобы ненаселенка, но и не проходной двор. Дороги вдоль реки нет, судя по карте.

Лично я склоняюсь к варианту Бхоти-Коси - Сан-Коси.

[S-cream]

Видели?
20 минут
http://ww-video.ru/mediadetails.php?key ... d554895df5

[S-cream]

график http://www.shivasraft.com/program.php?id=80

нитка
http://www.shivasraft.com/images/itiner ... sunmap.gif

Бхоте Коси
http://www.youtube.com/watch?v=zBjJEsbrd3g

РЕально хороший отчет Марсианди-Бхоте Коси-Тамба Коси с фото и ЖПС привязками.
http://kat2.ru/ext/prev/trip/region/him ... 09/report/

из отчета:

Для забросок на реку и переездов между речками мы заказывали заранее автобус с багажником на крыше через русскоязычную фирму Royal Mountain Travel (http://www.royalmt.ru), находящуюся непосредственно в Катманду. Через нее же мы заказывали пропуска на вход в нац.парк Аннапурны, поскольку сплав по Марсианди предполагает пребывание в этом парке; а также закупку всего питания на маршрут, чтобы не тратить самим на это время по прилету.

[Мижегурская Катя]

285 км сплава это много. У нас в Непале всего 13 дней, из них пару дней планируется на культурную программу. Бхоте Коси- Сан Коси рассмотреть можно, но нужно раньше сняться с Сан Коси, гнать особо не хочется. Верхняя Бхоте Коси это 6 КС, и судя по отчету Айбатулина , не слабая (несколько 6Б) + там есть обнос сифона Jonah. Как-то это не вписывается в общую концепцию похода 5 – слабая 6 без обносов. Еще хотела обратить внимание, что на Бхоте Коси внизу дамба, которую нужно будет обносить, ниже дамбы порогов нет.

[S-cream]

Ну, можно вообще сделать ход конем, забить на притоки и стартовать примерно отсюда, это километров на 60 сократит маршрут (от 285 км):

место старта.jpg (154.63 Кб) Просмотров: 76519

Как вот тут предлагают

Там по ссылочке, где график (TAMBA KOSI & SUN KOSI) есть такой пункт - Everest Viewpoint. Где это - пока не понял.
там по этой ссылке http://www.shivasraft.com/program.php?id=80 есть еще варианты

[Andrey_Y]

Как насчет одной реки, раз уж времени не так много? По описаниям красивая, малонаселенная не очень сложная и с длинным сплавным участком река - Тамур. Правда это тоже рафтовый маршрут, чего не особо хочется, но можно поискать описания и заехать выше рафтового участка.

[S-cream]

По описаниям красивая, малонаселенная не очень сложная и с длинным сплавным участком река - Тамур.

Три дня пешки (это налегке если) с набором высоты и

поля засеянные марихуаной местными жителями.

http://expertriver.ru/tours/305371.html и капелька видео.

[a_cap]

Ну, что Сан-Коси?

[SkyCat]

я сейчас убегаю на Алтай, поэтому ближайшие 3 недели обсуждения без меня ))

[serg]

Предлагаю рассмотреть вариант автономного сплава по р.Тамур, около 5 дней на реке, около 2 дней заброски.
Почему это того стоит:
- на 130 км 120 порогов 4-5 к.с.
- видео рязанской команды
- описание сплава
- фото со сплава

Карта с основными точками маршрута.

Вся река, как и Сан-Коси, в высоком разрешении, пороги видны.

[SkyCat]

Серег, ты в смысле ТОЛЬКО Тамур предлагаешь?

у меня возникла идея фильма - музыка и часть видеоряда. Тоже надо обсудить ))

[serg]

Сплав по Тамуру сверху как на карте совмещается только со слонами. Альтернатив для нас других не нашли, по Сан-Коси сплавляться после просмотра со спутника не хочется.

[SkyCat]

Сплав по Тамуру сверху как на карте совмещается только со слонами. Альтернатив для нас других не нашли, по Сан-Коси сплавляться после просмотра со спутника не хочется.

а если начать ниже? там же в середине "нормальные пороги закончились на следующий день. Начались плесы со встречным ветром. Пороги исчезли".
НО: "Река показала все свои прелести после большого автомобильного моста на последних 40 км. Препятствиям можно дать 4-5к. сложности. Тут точно на 1км - порог. Река прорывается к долине р.Сун-Коси резкими поворотами в русле и приличном уклоном. Чего-то интересного не припомню, все препятствия слились как техничные, интересные 4-5к сложности."

И раз уж "Чего-то интересного не припомню", заехать-таки на Бхоте-Коси

[serg]

Катя, давай конструктивно, у тебя тоже есть возможность посмотреть на карту. Откуда ниже? Сколько мы потратим времени на переезды если заезжать на Бхоте-Коси?

[SkyCat]

Серег, что может быть конструктивнее

после большого автомобильного моста на последних 40 км

? Ты тоже можешь посмотреть карту и отмерить 40 км по Тамуру от слияния с Сан-Коси. У меня вот кстати не все твои ссылки на карты открываются с точками и привязками, я уж тебя не тревожу, сама по описанию ищу.
По заезду на Бхоте-Коси ничего не меняется - она как текла (для нас - заезд-радиалка по той дороге, что в любом случае поедем в Катманду), так и течет. И впадает в Сан-Коси

[Мижегурская Катя]

Мы не успеем пройти Сан-Коси, Бхоте-Коси и Тамур, надо выбрать либо Бхоте-Коси - Сан-Коси, либо Сан-Коси - нижний Тамур, либо Тамур сверху. На Тамуре точно больше препятствий, чем на Сан-Коси.
На Бхоте-Коси внизу плотина, её все равно обвозить, так что в Сан-Коси так просто не впадёшь.

[SkyCat]

Ну так-то Тамур всяко лучше Сан-Коси, я за него. Пугает 2-дневная заброска.
а вариант Нижний Тамур - Бхоте-Коси тоже имеет место быть, имхо.